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33 plazas para un aeropuerto que aún no abre
Una fila larga de jóvenes se formó este miércoles en la extensión de Pedernales de la Ucateba. Llegaron de todo Enriquillo —de Pedernales, de Barahona y de comunidades vecinas— por una feria de empleos del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC): había 33 puestos para la operación del futuro Aeropuerto Internacional Cabo Rojo, que debe abrir en el primer trimestre de 2027.
La jornada se llamó «IDAC Impulsa Cabo Rojo» y tuvo lugar en el recinto que la Universidad Católica Tecnológica de Barahona (Ucateba) tiene en Pedernales.
Qué se está instalando
Igor Rodríguez Durán, director general del IDAC, anunció compras de equipamiento para que la terminal opere con estándares de seguridad: cabina de control, radiocomunicación, navegación aérea, un radar primario y otro secundario, y estaciones meteorológicas. Esas estaciones, dijo, también servirán a las comunidades de alrededor.
Ese último punto no es menor en una zona donde la información del tiempo se consulta sobre todo para decidir si se sale a pescar o si se cruza un río.
Lo que significa para Pedernales
El aeropuerto de Cabo Rojo es la pieza que debe convertir el desarrollo turístico de Pedernales en un flujo real de visitantes. Sin terminal aérea, el sur profundo depende de horas de carretera desde Santo Domingo o del aeropuerto de Barahona, y esa distancia ha sido durante décadas el principal freno para que el turismo llegue a la provincia.
De ahí que la feria haya movido a tanta gente: no se trataba solo de 33 puestos de trabajo, sino de la primera señal concreta de que el proyecto empieza a necesitar personas.
La otra lectura
Treinta y tres plazas frente a cientos de aspirantes es también un retrato de la demanda de empleo formal en la región. La oferta llega por goteo y la competencia es alta; para muchos de los que hicieron fila, la oportunidad de quedarse trabajando cerca de casa —sin emigrar a Santo Domingo ni al extranjero— vale tanto como el salario.
Habrá que ver cuántas de esas plazas se cubren con gente de la zona, cuándo se abren las siguientes y si el resto de la operación del aeropuerto —comercios, servicios, transporte— genera el empleo indirecto que suele prometerse en estos proyectos.
Cabo Rojo forma parte del polo turístico que el Gobierno impulsa en Pedernales, con inversión hotelera y de infraestructura en la franja costera. La promesa es convertir una de las provincias más pobres del país en un destino de playa con vuelos directos; la condición es que la conectividad aérea llegue antes que los turistas, no después.
Qué sigue
La apertura está prevista para el primer trimestre de 2027. Entre hoy y esa fecha quedan las pruebas técnicas, la certificación de las instalaciones y la contratación del personal que no entra en esta primera tanda. Para Pedernales, el calendario del aeropuerto es hoy el calendario de su economía.
Con información de El Faro del Sur, a partir de la feria organizada por el IDAC en Pedernales.
