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Kimi Antonelli aprovecha mala suerte de Lando Norris para

MADRID.— Kimi Antonelli aprovechó un golpe de mala suerte para Lando Norris para ganar el Gran Premio de España en el regreso de la Fórmula

Kimi Antonelli aprovecha mala suerte de Lando Norris para conquistar el Gran Premio de España

Kimi Antonelli Fórmula 1 Kimi Antonelli 13.09.2026 | 12:23 13.09.2026 | 12:23 MADRID.— Kimi Antonelli aprovechó un golpe de mala suerte para Lando Norris para ganar el Gran Premio de España en el regreso de la Fórmula 1 a Madrid el domingo, aumentando su ventaja en la clasificación de pilotos.

Resumen de la jornada

Fue la segunda victoria consecutiva para Antonelli, el joven piloto de Mercedes que remontó para ganar su carrera de casa en el GP de Italia el fin de semana pasado.

Antonelli se colocó segundo al principio en el nuevo circuito de Madring, en la capital española, pero Norris, que había conseguido la pole, cedió el liderato al no poder entrar en boxes cuando se desplegó el coche de seguridad virtual.

Claves del partido

Ya había pasado la entrada a boxes y tuvo que entrar en la siguiente vuelta, en una decisión estratégica cuestionable de McLaren que le hizo perder algunas posiciones. “Menos mal que salió el coche de seguridad virtual, me da un poco de pena por Lando”, dijo Antonelli por radio después de la carrera. “Una carrera muy buena, un fin de semana estupendo, ¡sigamos esforzándonos!”.

Norris terminó tercero, por detrás de Max Verstappen, de Red Bull. “No pude hacer nada.

Declaraciones y análisis

Felicidades a Kimi y Max, hicieron una buena carrera hoy”, dijo Norris. “Simplemente no tuvimos suerte.

Fue una carrera difícil, una que se nos escapó.

Creo que nos lo merecíamos hoy”.

Charles Leclerc, que lideró la mayor parte de la carrera tras optar por no entrar en boxes cuando se desplegó el coche de seguridad virtual, terminó cuarto después de tener que cambiar los neumáticos a última hora.

Lewis Hamilton, compañero de equipo de Leclerc en Ferrari, solo pudo completar siete vueltas de carrera tras reportar un problema con sus frenos y tener que abandonar.

El siete veces campeón del mundo también tuvo dificultades el fin de semana pasado en el GP de Italia, donde terminó sexto tras un incidente con Leclerc al inicio de la carrera.

El Gran Premio de España regresó a la Comunidad de Madrid por primera vez en 45 años.

La última vez que se celebró fue en el circuito de Jarama, en las afueras de la capital, en 1981.

Esta fue la octava victoria de la temporada para Antonelli, quien ahora aventaja a su compañero de equipo George Russell por 81 puntos a falta de nueve carreras.

Russell terminó quinto el domingo.

El inicio de la carrera cobró importancia debido a que el nuevo circuito ofrecía pocas oportunidades de adelantamiento , y Antonelli pudo desafiar a Norris en la primera curva.

Logró superar al piloto de McLaren tras atajar para evitar una colisión, pero tuvo que ceder la posición.

Verstappen también tuvo que devolver la posición a Lewis Hamilton después de haber ganado ventaja al salirse de la pista poco después del inicio.

El coche de seguridad virtual cambia la suerte La carrera cambió en la vuelta 15 cuando se desplegó el coche de seguridad virtual después de que el Aston Martin de Lance Stroll se detuviera en la pista por un problema en los frenos.

Norris perdió la oportunidad de entrar a boxes bajo el coche de seguridad y Antonelli aprovechó para parar y salir por delante del McLaren.

Leclerc se mantuvo en pista y se colocó en primera posición con una estrategia diferente.

Norris terminó su parada en boxes una vuelta más tarde, cuando la bandera amarilla virtual ya había terminado, por lo que perdió más tiempo y regresó a la pista en quinta posición.

También perdió tiempo porque su parada fue más lenta de lo habitual debido a un problema con la rueda delantera derecha.

Gracias al buen agarre de los neumáticos duros, los pilotos que lideraban la carrera no tuvieron que volver a entrar en boxes, y Leclerc tuvo que hacerlo tarde para su parada obligatoria, cediendo así el liderato.

Español Los españoles se pelean temprano El gran premio de casa fue uno para olvidar para los pilotos locales.

Los dos únicos españoles en la parrilla, Fernando Alonso y Carlos Sainz, salieron desde la parte trasera y tuvieron un pequeño contacto al principio de la carrera. “Me arrinconó contra el muro”, dijo Alonso. “Al principio, chocó contra dos personas, y ahora me arrinconó contra el muro al frenar”.

Sainz también había colisionado con otros pilotos tras una salida agresiva en su carrera de casa.

Recibió una penalización de cinco segundos por el incidente con Alonso y finalmente tuvo que abandonar por un problema mecánico.

El rey español Felipe VI fue uno de los asistentes a la carrera en la capital española.

Los organizadores esperaban una asistencia total de casi 350.000 espectadores durante todo el fin de semana.

Protestas antes de la carrera.

Horas antes del inicio, varios cientos de vecinos de barrios del norte de Madrid protestaron contra la reanudación de la carrera.

Muchos de ellos vestían camisetas de color amarillo brillante y portaban pancartas que decían "Detengan la Fórmula 1 en Madrid".

El evento contó con un amplio apoyo a nivel local, pero algunos residentes se quejaron del ruido generado por los coches, los cortes de carreteras y los efectos medioambientales de la carrera, que está prevista que se celebre en la capital española durante 10 años.

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Con información de El Nacional.

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